По мнению директора консалтинговой группы «А-95», Сергея Куюна, информирует www.autoconsulting.com.ua, в случае введения пошлин, стоимость дизельного топлива может вырасти до 9,1 грн./литр, бензина марки А-95 - до 11,2 грн./литр.
«Все взаимосвязано. Будут расти цены не только на бензин, повышение будет заложено и в цене хлеба, и в цене молока, во всем», - сказал президент ПАО «Концерн Галнафтогаз» Виталий Антонов. Он отметил, что украинские НПЗ не в состоянии покрыть потребности страны в качественном моторном топливе и Украина продолжит импортировать бензин стандарта Евро-4, Евро-5, но стоит оно будет гораздо дороже.
В свою очередь генеральный директор сети АЗС Shell в Украине Вильям Козик подчеркнул, что вслед за качественным подорожает и некачественное топливо.
Введение пошлин на импорт нефтепродуктов ожидается через полтора месяца, заявил директор департамента по функционированию газовой нефтяной и нефтеперерабатывающей промышленности Министерства энергетики и угольной промышленности Константин Бородин.По его словам, ставка пошлины будет составлять $130 за тонну на бензин и $80 за тонну на дизтопливо.
«Шесть руководителей предприятий (нефтеперерабатывающих) обратились с письмом к министру Юрию Бойко с просьбой ввести антидемпинговые пошлины на нефтепродукты вне зависимости от страны производителя. Мы поддерживаем эту позицию, и мы инициируем введение антидемпинговых пошлин и антидемпинговое расследование...». Бородин также сообщил, что такие действия связаны с тем, что в 2010 году объем импорта нефтепродуктов значительно увеличился, что негативно повлияло на объем загрузки отечественных НПЗ.
По подсчетам Минэнергоуглепрома, в 2010 году было импортировано около 6 млн. сырой нефти, а общий объем импорта составил около 45%, поэтому дальнейший беспошлинный импорт может привезти к остановке отечественных НПЗ. Также, по словам Бородина, соответствующие пошлины не будут противоречить обязанностям Украины в рамках ВТО и увеличит загрузку отечественных НПЗ.
Кроме того, эксперты отмечают, что в нынешних условиях остановить рост цен на бензин тяжело, потому что для этого нужно максимальное использование собственных мощностей по производству нефтепродуктов.